原標題：全程提單專列昨日發運，南昌-寧波班列升級為“一天兩班”

　　南昌向塘國際陸港躋身國際貿易“起運港”

　　12月1日下午3時，隨著火車汽笛聲鳴響，中遠海運號、馬士基號兩列鐵海聯運專列緩緩地從南昌向塘國際陸港出發，駛向浙江省寧波舟山港。

　　此次開行的兩家船公司南昌啟運全程提單專列，把國際航運服務延伸到南昌內陸，不僅幫客戶降低供應鏈成本，提高物流效率，還增強南昌乃至江西客戶在國際市場上的競爭力。此種鐵海聯運國際貿易運輸模式，實現了海運提單簽發至南昌、無縫物流服務的突破，實現了南昌作為國際貿易“起運港”的功能，將南昌納入國際航運體系，進一步縮短國際貿易交貨時間，節約物流成本。

　　當天，寧波舟山港股份公司還與南昌縣政府簽署的《南昌向塘國際陸港框架合作協議》，涉及合作項目，是南昌向塘國際陸港鐵路口岸作業區二期。該項目總投資3.82億元，主要建設鐵路專用線、口岸服務中心、口岸大樓、監管倉庫、口岸大門、卡口以及相關配套設施建設，項目預計2020年底建成。

　　“隨著合作協議的正式簽署，寧波舟山港的物流資源優勢和豐富的運營管理經驗，將與南昌縣優越的區位優勢和良好的投資環境充分結合，共同打造物流服務的新高地，助力區域經濟發展?！闭憬８奂瘓F董事長毛劍宏說。

　　近年來，我市不斷加大物流樞紐建設力度，全力打造南昌向塘國際陸港。建成運營之后，江西地區的貨物可以實現一站式報關、報驗、訂艙、集疏運、儲運、包裝、分送等，實現內陸地區與沿海港口的“無縫對接”，使沿海港口的運輸、裝卸、物流服務功能進一步延伸至貨源腹地，助力外向型經濟發展，提高江西的對外開放水平。

　　“此次發運的商品主要是家電、機電等產品，主要銷往歐美國家?！睂幉ǜ坭F路有限公司副總經理邵曉堅告訴記者，隨著南昌外貿銷售量上升，南昌-寧波班列過去的“隔天班”“天天班”升級到“一天兩班”，浙贛海鐵聯運業務走上了發展“快車道?！?/p>

　　“截至目前，南昌向塘國際陸港已開通了8條國際貨運班列和5條鐵海聯運外貿班列，為江西外貿進出口企業提供了一條高效、便捷、經濟、穩定的物流通道，也為江西內陸外向型經濟發展及浙贛開放大通道建設提供了有力支撐?！蹦喜h商務局副局長羅花如說。（記者 周永剛/文 魏勇劍/圖）

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責任編輯： 唐子蘭